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黒い涙のMK-1

f0265234_22040155.jpg

みなさん、こんにちは。

黒い涙を流す白い草ヒロは60年代の英国を代表するライトウェイトスポーツカーMG-Bであります。

昔のクロームメッキは非常に高品質でして、ご覧の通り草ヒロになっても輝きを失いません。

見た目は同じでも、今も流通しているリプロダクション品とは大違いであります。

さて、このMG-BですがMG-Bの中でも最初期のモデルMK-1でした。

道理でクロームメッキが生き生きしていた訳ですね^^;



Leica M6 ttl LHSA

NOKTON 50mm F1.1
kodak Ektar 100

EPSON GT-X820






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by film-gasoline | 2017-05-02 00:05 | Kusahelo | Trackback | Comments(4)
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Commented by 皐月の樹 at 2017-05-02 20:48 x
黒い涙・・・なるほど。
塗装の下からは錆が浮き、スポークホイールも錆び、タイヤも潰れ・・・涙ちょちょぎれるシーンでございますね~ToT
その中にあって、輝きを失わないクロムメッキが、更に哀愁を駆り立てますね。
昔は、恐らく硬質クロムメッキが施されていたのではないでしょうかね?
厚みもあって、剥がれにくく、表面硬度も高く。
光沢が出ないので、あとから研磨が必要で、高くなるのですが。
今は、同じクロムメッキでも、装飾用のが施されて・・・下地に銅やニッケルメッキを施して、最後に薄くクロムメッキをするタイプですね。耐摩耗性が低く、はがれやすいですね。
これも、やはり、コストダウンのためですね。
今では、恐らくクロム磨き屋さんも少なくなってきていると思います。
なんだかな~・・・ですよね。
Commented by blackfacesheep2 at 2017-05-02 21:36
おお、先日のMG-Bですね。
長年の露天駐車で黒い涙を流しておりましたか、お気の毒です~。^^;
クロムメッキ、昨今はとんと見かけなくなりましたね。
コストや重量の点で、使えなくなっちゃったんでしょうか、寂しいです。
Commented by film-gasoline at 2017-05-02 23:03
皐月の樹さん、こんばんは
さすがお詳しいですね~!
そうなんです、最近の市販品はそりゃ~情けない程品質が悪いです。
私はその某アジアで造られた新品の市販品を日本のメッキ屋さんに頼んで再メッキ掛けることもありますよ。
一気に耐久性が上がります(^^)v
って、メッキのお話で盛り上がる私達って・・・^^;
Commented by film-gasoline at 2017-05-02 23:06
黒顔羊師匠、こんばんは
そうそう、先日のロードスターです(^^)v
メッキは有害物質が出るので、日本ではメッキ屋さんが激減しました。
その代わり東南アジアで作業してくるので、品質が低下したんですね。
東南アジアでは垂れ流し・・・
なんだかな~^^;